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中国带头冲锋电池之战 “外地和尚”来势汹汹抢水喝}
2018-05-09

5月9日报道 外媒称,美国EV厂商特斯拉即将来中国建厂制造车载电池,这已经不是第一家外企瞄准中国电动汽车市场。面对来势汹汹的外资厂商,中国企业正大踏步向前走,国产纯电动汽车的开发更是催生了汽车电池的巨大需求,众多汽车厂商及资本入局锂电池开发。中国这个全球最大的电动汽车市场上的电池之战即将进入白热化。

据《彭博商业周刊》网站5月5日报道,特斯拉目前在加州拥有一个汽车装配厂,并在与之相邻的内华达州拥有一个电池工厂。但特斯拉近日决意将电动汽车电池以及诸如Model Y等电动汽车的生产地迁至世界头号电动车市场中国,计划最早在今年三季度公布在中国的建厂地址。

就Model Y而言,可能会是下个季度,但最晚不会晚于四季度。特斯拉首席执行官马斯克日前在有关公司收益的电话会议上说。我们不久还会宣布特斯拉中国超级工厂的选址结果。

继中国政府4月宣布最早2018年就将允许外资新能源汽车制造商全资拥有在华工厂后,特斯拉眼下正在加紧推进其在华建厂计划。马斯克说,公司的新工厂将生产电池和进行汽车装配。

据参考消息网记者了解,除特斯拉外,日本松下也已入局中国车载电池市场。今年3月13日,松下位于中国大连的新能源专用方形锂电池工厂已经正式开始生产供货,这家电池巨头在去年推出了全新的电池制造设备,并宣布将在大连工厂部署,量产供应车载锂离子电池。该工厂是松下在中国建立的第一个车载电池包的生产据点。

记者了解到,韩国LG化学已在南京建立了动力电池工厂,而另一家全球主要供应商三星SDI也已经在西安建厂投产。德国汽车制造商戴姆勒此前也在中国设立了汽车制造工厂,并计划开发动力电池。

外来和尚纷纷计划进入中国市场抢水喝,在华外资电池商们势必将掀起一场争夺大战,面对同样政策和环境,他们在中国的布局将重新洗牌。面对来势汹汹的外资,中国企业既没怕也没闲着。

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